quinta-feira, 28 de fevereiro de 2019

DETECTOR DE MOVIMENTO

Seu sensor detector de movimento  tem um olho infravermelho que detecta corpos quentes se movendo em torno de sua casa, dia ou noite. Coloque-o onde possa ver áreas de tráfego intenso da sua casa.

ATIVANDO SEUS SENSORES

Os sensores do Starter Kit já foram emparelhados com o GetSafe Hub, o que significa que são reconhecidos pelo sistema. Eles só precisam de baterias.

Para instalar a bateria,…

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DETECTOR DE MOVIMENTO Publicado primeiro em https://proeel.com.br/

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Seu sensor detector de movimento  tem um olho infravermelho que detecta corpos quentes se movendo em torno de sua casa, dia ou noite. Coloque-o onde possa ver áreas de tráfego intenso da sua casa.

ATIVANDO SEUS SENSORES

Os sensores do Starter Kit já foram emparelhados com o GetSafe Hub, o que significa que são reconhecidos pelo sistema. Eles só precisam de baterias.

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Novo trailer de X-Men Fênix Negra mostra todo poder de Jean Grey

A Fox Film divulgou nesta quarta-feira (27) o segundo trailer de X-Men: Fênix Negra, longa baseado na história de Jean Grey tentando controlar os super-poderes que são usados para combater seus inimigos, mas que também funcionam como uma ameaça a seus amigos.

A trama é baseada na saga dos quadrinhos escrita em 1980, em que a personagem começa a perder o controle de seus poderes. Na versão do cinema, o longa se passa 10 anos após os acontecimentos de X-Men: Apocalipse, o mais recente da franquia.

Este também pode ser a última produção dos personagens neste universo. Isso porque a Fox foi comprada pela Disney, empresa que pode remodelar a utilização destes personagens nas telonas.

X-Men: Fênix Negra estreia no dia 7 de junho nos cinemas brasileiros.


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Treta! Steve Wozniak detona Mark Zuckerberg em entrevista

Acabou o amor, Zuck! Bem, pelo menos da parte do cofundador da Apple, Steve Wozniak. Em entrevista concedida ao canal fechado Bloomberg, o executivo fez duras críticas ao fundador e CEO do Facebook por conta dos recentes escândalos envolvendo a rede social, sobretudo na questão dos dados de seus usuários.

Wozniak disse que está “enojado” com Zuckerberg por supostamente ter violado a privacidade dos usuários e vendido seus dados pessoais para terceiros sem consentimento — por anos. “Eu perdi muito respeito por Mark Zuckerberg, vendo-o falar e, supostamente, tomar algumas decisões que não pareciam nada de mais. Eu não confio nisso", comentou.

E seguindo o exemplo de pessoas como Elon Musk, CEO da Tesla, e o ator Will Ferrell, que deletaram suas contas do Facebook, Wozniak fez o mesmo e ainda citou que a rede social deveria ser “regulada” pelo governo americano.

“Precisamos dessse tipo de regulamentação para alguns. Os Estados Unidos estão muito aquém da Europa em reconhecer muitas dessas questões sobre privacidade de dados”, afirma.

Elogios à bitcoin

Ainda na mesma entrevista, Wozniak aproveitou para tecer elogios à bitcoin. Em junho de 2018, ele disse que quer que a criptomoeda apareça como a única moeda do mundo, falando que se sentia “atraído pela ideia ‘pura’ de que pessoas de todo o mundo poderiam compartilhar uma única moeda, apesar de estarem geograficamente dispersas”.

Apesar da postura pró-criptomoeda de Wozniak, ele não possui mais nenhum bitcoin. Quando o preço subiu para valores recordes durante o bull market de 2017, Wozniak vendeu tudo. Por quê? Porque ele não queria ser um daqueles operadores angustiados que torcem as mãos toda vez que o preço flutua.

“Quando subiu, eu não queria ser uma daquelas pessoas [obsessivamente] assistindo o preço do bitcoin, então eu vendi tudo”, comentou.


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Dicas de cuidados com o carro de verão

As altas temperaturas do verão podem prejudicar todos – e tudo, incluindo seu carro. Calor extremo pode empurrar um carro além de seus limites, e isso pode levar alguns motoristas a se encontrarem presos na beira da estrada. As dicas a seguir podem ajudá-lo a evitar se tornar um desses drivers.

  • Certifique-se de que sua bateria esteja preparada para altas temperaturas. Problemas de bateria nem sempre ocorrem no inverno.
    • De fato, o calor do verão pode ter um impacto mais negativo em sua bateria do que as temperaturas congelantes do inverno. Calor e vibração são os piores inimigos da bateria, levando a falhas internas e eventuais falhas. Enquanto você não pode fazer muito sobre o calor, você pode ter certeza que sua bateria está montada com segurança para minimizar a vibração. Outro problema potencial é a evaporação mais rápida do fluido da bateria, o que leva à corrosão nos terminais e conexões. Limpe qualquer acúmulo corrosivo dos terminais da bateria e dos grampos dos cabos e assegure-se de que os grampos estejam apertados o suficiente para que não se movam. Se uma bateria tiver mais de três anos, é recomendável testá-la por um técnico treinado para determinar quanto tempo ela durará. Este teste pode ser realizado em qualquer instalação de Reparo Automático Aprovado pela AAA , ou os membros da AAA podem solicitar umO técnico do AAA Battery Battery Service os visita para testar sua bateria gratuitamente. Para mais informações sobre o serviço AAA Mobile Battery , visite AAA.com/Battery .
    • Mantenha seu motor frio. Os sistemas de resfriamento protegem os motores contra superaquecimento e devem ser lavados periodicamente, conforme recomendado pelo fabricante do veículo. Entre as descargas, verifique se o refrigerante está cheio até o nível adequado, verificando o reservatório de transbordamento. Se necessário, cubra o reservatório com uma mistura de 50/50 de água e o tipo de refrigerante especificado pelo fabricante do veículo. CUIDADO! – Nunca remova a tampa do radiador quando o motor estiver quente – o líquido de arrefecimento em ebulição sob pressão pode causar queimaduras graves. Os componentes do sistema de resfriamento de borracha são suscetíveis à deterioração relacionada ao calor, portanto, inspecione periodicamente as mangueiras e as correias de transmissão quanto a rachaduras, pontos moles ou outros sinais de mau estado.
    • Mantenha seus pneus devidamente calibrados. Conduzir em pneus insuflados pode causar o sobreaquecimento dos pneus e aumentar a probabilidade de uma explosão, especialmente quando as temperaturas da estrada são extremamente elevadas. Verifique as pressões dos pneus do seu carro (incluindo o sobressalente) pelo menos uma vez por mês, porque os pneus normalmente perdem cerca de meio quilo de pressão por mês através da infiltração normal. Para uma leitura mais precisa, verifique as pressões dos pneus quando os pneus estão frios. Siga sempre as recomendações de pressão de enchimento no manual do proprietário do veículo ou na etiqueta de informação do pneu localizada no porta-luvas ou no batente da porta do condutor. Não use a pressão de inflação moldada na parede lateral do pneu, o que pode não ser a pressão correta para o seu veículo em particular.
    • Certifique-se de que os fluidos estejam nos níveis apropriados. A maioria dos fluidos do motor lubrifica e serve como refrigerante, ajudando a manter o calor longe de componentes críticos. Quando os níveis de fluido são baixos, o efeito de resfriamento é reduzido, o que aumenta a possibilidade de superaquecimento. Verifique periodicamente todos os fluidos do veículo, incluindo óleo do motor, fluido da transmissão, fluido da direção hidráulica e fluido de freio, para garantir que estejam nos níveis apropriados. Se algum fluido precisar ser reabastecido, certifique-se de usar o tipo de fluido especificado no manual do proprietário.
    • Mantenha um ambiente de condução confortável. Durante o calor extremo do verão, um sistema de ar condicionado pode ser mais do que apenas uma conveniência agradável. Pode reduzir a fadiga, que desempenha um papel importante na vigilância do motorista e na segurança do veículo. Se o ar condicionado de um carro não estiver mantendo a temperatura interior como antes, isso pode significar que o nível de refrigerante está baixo ou que há outro problema. Peça que o sistema seja verificado por um técnico certificado. Além disso, se seu carro tiver um filtro de cabine, ele deve ser inspecionado e substituído conforme necessário para garantir o máximo fluxo de ar e resfriamento durante os meses de verão.
    • Esteja preparado para as avarias do verão. Mesmo com a manutenção preventiva, as avarias no verão ainda podem ocorrer, então a AAA recomenda que os motoristas tenham um kit de emergência bem abastecido em seus carros. O kit deve incluir água, itens alimentares não perecíveis, cabos de ligação, uma lanterna com pilhas extra, sinalizadores de emergência ou um sinal de emergência, ferramentas manuais básicas e um kit de primeiros socorros.

    Muitas tarefas de manutenção necessárias para preparar um carro para o calor extremo do verão são relativamente simples e podem ser executadas pelo motorista médio, mas algumas devem ser deixadas para um técnico automotivo treinado. AAA oferece um serviço público gratuito para ajudar os motoristas que procuram uma instalação de reparação de automóveis qualificados. As instalações de reparo automático aprovadas pela AAA devem atender a rigorosos padrões profissionais e manter um índice de satisfação do cliente de 90% ou mais. Para localizar uma oficina de reparos aprovada pela AAA, visite AAA.com/Repair .

Necessita de uma ajuda? Entre em contato com a Reboque Contagem.

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As altas temperaturas do verão podem prejudicar todos – e tudo, incluindo seu carro. Calor extremo pode empurrar um carro além de seus limites, e isso pode levar alguns motoristas a se encontrarem presos na beira da estrada. As dicas a seguir podem ajudá-lo a evitar se tornar um desses drivers.

  • Certifique-se de que sua bateria esteja preparada para altas temperaturas. Problemas de bateria nem sempre ocorrem no inverno.
    • De fato, o calor do verão pode ter um impacto mais negativo em sua bateria do que as temperaturas congelantes do inverno. Calor e vibração são os piores inimigos da bateria, levando a falhas internas e eventuais falhas. Enquanto você não pode fazer muito sobre o calor, você pode ter certeza que sua bateria está montada com segurança para minimizar a vibração. Outro problema potencial é a evaporação mais rápida do fluido da bateria, o que leva à corrosão nos terminais e conexões. Limpe qualquer acúmulo corrosivo dos terminais da bateria e dos grampos dos cabos e assegure-se de que os grampos estejam apertados o suficiente para que não se movam. Se uma bateria tiver mais de três anos, é recomendável testá-la por um técnico treinado para determinar quanto tempo ela durará. Este teste pode ser realizado em qualquer instalação de Reparo Automático Aprovado pela AAA , ou os membros da AAA podem solicitar umO técnico do AAA Battery Battery Service os visita para testar sua bateria gratuitamente. Para mais informações sobre o serviço AAA Mobile Battery , visite AAA.com/Battery .
    • Mantenha seu motor frio. Os sistemas de resfriamento protegem os motores contra superaquecimento e devem ser lavados periodicamente, conforme recomendado pelo fabricante do veículo. Entre as descargas, verifique se o refrigerante está cheio até o nível adequado, verificando o reservatório de transbordamento. Se necessário, cubra o reservatório com uma mistura de 50/50 de água e o tipo de refrigerante especificado pelo fabricante do veículo. CUIDADO! – Nunca remova a tampa do radiador quando o motor estiver quente – o líquido de arrefecimento em ebulição sob pressão pode causar queimaduras graves. Os componentes do sistema de resfriamento de borracha são suscetíveis à deterioração relacionada ao calor, portanto, inspecione periodicamente as mangueiras e as correias de transmissão quanto a rachaduras, pontos moles ou outros sinais de mau estado.
    • Mantenha seus pneus devidamente calibrados. Conduzir em pneus insuflados pode causar o sobreaquecimento dos pneus e aumentar a probabilidade de uma explosão, especialmente quando as temperaturas da estrada são extremamente elevadas. Verifique as pressões dos pneus do seu carro (incluindo o sobressalente) pelo menos uma vez por mês, porque os pneus normalmente perdem cerca de meio quilo de pressão por mês através da infiltração normal. Para uma leitura mais precisa, verifique as pressões dos pneus quando os pneus estão frios. Siga sempre as recomendações de pressão de enchimento no manual do proprietário do veículo ou na etiqueta de informação do pneu localizada no porta-luvas ou no batente da porta do condutor. Não use a pressão de inflação moldada na parede lateral do pneu, o que pode não ser a pressão correta para o seu veículo em particular.
    • Certifique-se de que os fluidos estejam nos níveis apropriados. A maioria dos fluidos do motor lubrifica e serve como refrigerante, ajudando a manter o calor longe de componentes críticos. Quando os níveis de fluido são baixos, o efeito de resfriamento é reduzido, o que aumenta a possibilidade de superaquecimento. Verifique periodicamente todos os fluidos do veículo, incluindo óleo do motor, fluido da transmissão, fluido da direção hidráulica e fluido de freio, para garantir que estejam nos níveis apropriados. Se algum fluido precisar ser reabastecido, certifique-se de usar o tipo de fluido especificado no manual do proprietário.
    • Mantenha um ambiente de condução confortável. Durante o calor extremo do verão, um sistema de ar condicionado pode ser mais do que apenas uma conveniência agradável. Pode reduzir a fadiga, que desempenha um papel importante na vigilância do motorista e na segurança do veículo. Se o ar condicionado de um carro não estiver mantendo a temperatura interior como antes, isso pode significar que o nível de refrigerante está baixo ou que há outro problema. Peça que o sistema seja verificado por um técnico certificado. Além disso, se seu carro tiver um filtro de cabine, ele deve ser inspecionado e substituído conforme necessário para garantir o máximo fluxo de ar e resfriamento durante os meses de verão.
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    Muitas tarefas de manutenção necessárias para preparar um carro para o calor extremo do verão são relativamente simples e podem ser executadas pelo motorista médio, mas algumas devem ser deixadas para um técnico automotivo treinado. AAA oferece um serviço público gratuito para ajudar os motoristas que procuram uma instalação de reparação de automóveis qualificados. As instalações de reparo automático aprovadas pela AAA devem atender a rigorosos padrões profissionais e manter um índice de satisfação do cliente de 90% ou mais. Para localizar uma oficina de reparos aprovada pela AAA, visite AAA.com/Repair .

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Games With Gold | Metal Gear Rising e Hora da Aventura são os destaques de março

Mais um mês se aproxima e, com ele, outra lista de jogos gratuitos para Xbox One e Xbox 360. No mês de março, os assinantes da LIVE terão acesso, novamente, a quatro títulos, com os destaques da vez sendo Metal Gear Rising: Revengeance, da geração passada, e Adventure Time: Pirates of Enchiridion.

O primeiro estará gratuito entre os dias 16 e 31 de março, enquanto o segundo permanece de graça durante todo o mês de março. A lista é completada por Plants Vs. Zombies: Garden Warfare 2, que poderá ser baixado entre 16/03 e 15/04, e Star Wars: Republic Commando, que estará à disposição dos assinantes entre 1º e 15 de março.

Os games de Xbox 360 também podem ser jogados no Xbox One por meio do programa de retrocompatibilidiade digital do console. Neste caso, eles aparecem com pequenas melhorias em termos visuais e de performance, com o restante da experiência sendo similar ao que foi visto no passado.

Apesar dos prazos, os games poderão ser jogados a qualquer momento pelos assinantes, desde que tenham sido validados na conta durante o período de gratuidade. Nas datas marcadas, os jogos são substituídos por outros, também gratuitos para os assinantes, compondo a seleção ainda não revelada para o mês de abril.

No Brasil, a assinatura da Xbox LIVE custa R$ 29 por um mês, R$ 69 por um trimestre e R$ 149 por um ano. Além do programa Games With Gold, os membros também podem jogar online no Xbox One e Xbox 360, além de terem acesso a descontos exclusivos.


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