Bruno Caloi, membro da família fundadora da marca de bicicletas Caloi, dá continuidade ao trabalho de seus parentes com a sua própria marca, a Tito Bikes. Um dos principais focos do empresário é investir em bicicletas elétricas, tendência que, na Europa, já é capaz de solucionar os problemas da mobilidade urbana.
Em entrevista à Veja, Bruno conta que ele trabalhou, depois da Caloi, em uma fábrica de componentes para bicicletas. “A década de 2000 foi muito ruim para o ramo: existiam poucas marcas, muita concorrência informal e o contrabando era um problema. Mas, a partir de 2007, a bicicleta voltou a ser um item desejado”, comenta o empresário.
A Tito Bikes foi criada em 2009 com a fabricação de bicicletas tradicionais, dobráveis e infantis. Agora, os novos modelos elétricos, disponíveis desde o ano passado, estão com preços que variam de R$ 7.999 a R$ 12.999.
Caloi conta que para favorecer a mobilidade urbana nas grandes cidades não basta apenas a criação de ciclovias, mas também estacionamentos especiais para bicicletas. “Comparado com três anos atrás, está muito melhor. As ciclovias podem receber muitas críticas, mas muitas funcionam. Demos o primeiro passo, mesmo que esteja muito aquém do resto do mundo”, comenta.
A tendência das bicicletas elétricas está chegando com intensidade no Brasil. Recentemente, a startup brasileira Yellow começou a oferecer o serviço de compartilhamento de bikes na cidade de São Paulo, acrescentando as patinetes elétricas algum tempo depois.
Tito Bikes, da família Caloi, aposta na inovação das bicicletas elétricas Publicado primeiro em https://canaltech.com.br
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